減速機(jī)齒輪損壞形式

　　減速機(jī)是為機(jī)器設(shè)備提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)的一種機(jī)械零部件。在工廠普遍裝備有大型生產(chǎn)和加工機(jī)械的如今，使用減速機(jī)是比較迫切的。通過使用功能強(qiáng)大的減速機(jī)，可以讓企業(yè)生產(chǎn)效率得到進(jìn)一步的提高。在實(shí)際的使用中，有反饋稱齒輪的損害形式多樣種多樣，對(duì)于齒輪的問題我們?cè)撊绾芜M(jìn)行分析。下面就讓小編給你講講減速機(jī)齒輪損壞形式的分析吧。

　　斷齒：齒輪的斷裂現(xiàn)象是一個(gè)比較明顯的故障類型，可以看得出這是由于操作不當(dāng)，機(jī)械加工部件在工作的時(shí)候給減速機(jī)的齒輪施加來太大的負(fù)荷導(dǎo)致金屬斷裂。在加工的時(shí)候要注意看好設(shè)備的額定功率，盡量在適當(dāng)?shù)牟僮鞣秶鷥?nèi)進(jìn)行操作。

　　接觸不良：也就是齒輪沒有辦法在嚙合的情況下，進(jìn)行動(dòng)力傳動(dòng)作業(yè)，這是目前很多齒輪可能暴露的問題所在。一方面可能是由于在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候磨損過大導(dǎo)致齒輪的齒輪形變過大，還有一種可能是齒輪本身在生產(chǎn)的時(shí)候誤差太大，影響整個(gè)減速機(jī)的運(yùn)行。

　　點(diǎn)蝕：點(diǎn)蝕現(xiàn)象的成因比較簡(jiǎn)單，就是由于長(zhǎng)時(shí)間的磨損損耗造成的，及時(shí)添加潤(rùn)滑油是個(gè)好習(xí)慣。

　　齒面磨損：一般來說齒面的磨損是不太嚴(yán)重的。如果出現(xiàn)齒面磨損現(xiàn)象，那么需要考慮是不是安裝的位置不太正確或者是潤(rùn)滑油加的不夠。

　　以上就是一些常見的減速機(jī)齒輪損害形式，在一般情況下，減速機(jī)的齒輪質(zhì)量是有所保證的，但是任何機(jī)器設(shè)備都耐不住長(zhǎng)時(shí)間的高強(qiáng)度使用，也由此會(huì)出現(xiàn)大大小小的問題。我們?cè)谟龅竭@些問題的時(shí)候要注意分析成因，找到故障源頭，合理地去解決它。我們是一家減速機(jī)廠家，如果你想了解跟多有關(guān)我們產(chǎn)品的信息，歡迎和我們的工作人員聯(lián)系。